Companiile care realizează tronsoane din Autostrada Sibiu-Pitești și Drumul Expres Craiova-Pitești, în top 10 cele mai puternice firme din 2023

Marţi, 16 Iulie 2024 12:19

Firmele omului de afaceri Dorinel Umbrărescu ocupă primele trei locuri în topul celor mai prospere companii ale anului trecut. În 2023, vorbim de afaceri cumulate de peste 8,7 miliarde de lei, ceea ce va conduce probabil la afaceri de peste 2 miliarde de euro în acest an. Potrivit Economedia.ro, constructorul lucrează pe 400 de kilometri de autostradă și drum expres și are contracte cu CNAIR de aproximativ 5 miliarde de euro.

Contractele pe care CNAIR le derulează cu Umbrărescu sunt:

• Autostrada Lugoj – Deva, lotul 2 Margina – Holdea (9 km, din care 2 km cu tuneluri) – 1,8 miliarde lei

• Autostrada Transilvania, lotul Mihăești – Zimbor (30 km) – 1,6 miliarde lei

• Autostrada Transilvania, lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12 km) – 836 milioane lei

• Autostrada București Nord A0, Lotul 4 (4,5 km) – 312 milioane lei

• Drum Expres Craiova – Pitești, lot 4 (32 km) – 617 milioane lei

• Drum Expres Brăila – Galați (12 km) – 371 milioane lei

• Autostrada Modovei A7, Lotul 1 Buzău – Focșani (4,6 km) – 689 milioane lei

• Autostrada Modovei A7, Lotul 2 Buzău – Focșani (30,8 km) – 1,3 miliarde lei

• Autostrada Modovei A7, Lotul 3 Buzău – Focșani (36,1 km) – 1,4 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 4 Buzău – Focșani (10,94 km) – 760 milioane lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 1 Focșani – Bacău (36 km) – 2,66 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 2 Focșani – Bacău (39 km) – 2,8 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 3 Focșani – Bacău (22 km) – 1,7 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 1 Bacău – Pașcani (30 km) – 1,8 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 2 Bacău – Pașcani (19 km) – 1,4 miliarde lei

• Autostrada Moldovei, A7 Lotul 3 Bacău – Pașcani (29 km) – 1,7 miliarde lei

• Centura Galați (30 km) – 705 milioane lei – contract blocat momentan după ce UMB a solicitat rezilierea amiabilă datorită costurilor subestimate, dar CNAIR a refuzat

• Podul peste Siret Cosmești – 185 milioane lei – lucrările nu au început încă, deși contractul a fost semnat în aprilie 2022

• Autostrada Unirii, A8 Lotul 3 A8 Leghin – Târgu Neamț (30 km)– 1,56 miliarde lei

• Centura Timișoara Sud, rest de executat – 383,84 milioane de lei, fără TVA

Pe locul 6 în top figurează constructorul italian Webuild, care are o cifră de afaceri de 2,13 miliarde lei, în creștere cu 36% față de 2022. Totuși, compania a declarat pierderi pentru 2023, de 53,6 milioane lei, de la un profit de 18,6 milioane lei în 2022, fiind singura din top zece care a înregistrat pierderi anul trecut.

Printre principalele contracte în desfășurare se numără:

• Autostrada Sibiu-Pitești, sectiunea 3, în lungime de 37,40 km

• Tronsonul 5 Curtea de Argeș – Pitești, în lungime de 30,35 km

• Magristrala CFR 300 Cluj Oradea lotul 3- 2,4 miliarde lei

• Lotul 3 al Magistralei CFR Caransebeș – Timișoara – Arad

• Lotul 4 al Magistralei CFR 100 Caransebeș-Timișoara-Arad. (55 km)

• Pod Brăila