Cinci mari producători de componente auto din România, Autoliv Ro-mâ¬nia, Lear Corporation România, Yazaki Româ¬nia, Faurecia România şi Adient Auto¬motive România, au avut, cumulat, cu 4.869 mai puţini angajaţi în anul 2019 decât în anul precedent, conform date¬lor publice de la Ministerul Finan¬ţelor, centralizate de Ziarul Financiar. Sunt primele date adunate de ZF din ra¬poartele financiare depuse de companii până în prezent, însă dimensiunea restructurărilor ar putea fi chiar mai mare pentru că mulţi producători mari nu au încă bilanţul pe 2019 publicat. Trendul descrescător va continua și chiar se va amplifica în 2020, din cauza pandemiei, care a dus la scăderi dremetice ale producției de automobile. Județul Argeș este, poate, cel mai afectat de această scădere, pentru că aici funcționează atât Uzinele Dacia, cât și mari producători privați care livrează pentru aceasta.
Administrație
Digitalizarea, recalcularea și deficitul de personal. Aida Enache, directorul Casei de Pensii Argeș, despre provocările noului sistem de pensii
Sistemul public de pensii trece printr-o etapă crucială de transformare, marcată de implementarea noii Legi, 360/2023, de mari procese de…
