# Un sfert din mașinile grele vândute, anul trecut, în România, au fost pentru aceste proiecte
Proiectele de construcții de șosele care încep sau se termină la Pitești au determinat o creștere semnificativă a vânzării de mașini grele. Camioanele destinate şantierelor de construcţii au reprezentat aproape 25% din piaţa camioanelor din 2020 potrivit datelor Cefin Trucks, importatorul Ford Trucks pe piaţa locală.
„Constructorii români au cumpărat camioane în 2020 deoarece au demarat lucrările la mai multe tronsoane precum la Piteşti-Sibiu şi la Craiova-Piteşti. De asemenea, s-au vândut către firme care la rândul lor închiriază către companii străine de construcţii. În 2021 ne aşteptăm la volume similare cu 2020, cu un volum similar de circa 1.200 de vehicule. Ne aşteptăm la o creştere în următorii cinci ani, însă aceasta va depinde şi de banii alocaţi pentru infrastructură“, a spus Gabriel Tudor, director naţionale de vânzări pentru Cefin Trucks. El a subliniat că „şi 25% este un procent mai mic decât ar fi necesar. Camioanele de construcţii ar trebui să reprezinte 35% din piaţă având în vedere necesarul“ (sursa: zf.ro).
