# Promisiuni de la ministrul Mediului, Diana Buzoianu
De cinci ani de zile, primarul comunei Băbana, Bebe Ivan, se luptă cu morile de vânt ale birocrației centrale pentru a remedia o periculoasă alunecare de teren care afectează drumul județean DJ731B și pârâul Vârtej. Edilul își exprimă exasperarea față de blocajele instituționale și deciziile contradictorii de la nivel central. Vestea bună e că problema s-a putea rezolva până la finalul anului, după mulți ani de așteptări și speranțe.
„Prima dată, am depus proiectul la CNI. Mi-au spus, de la CNI, să iau drumul județean în administrație pentru 19 ani, ceea ce am și făcut. Altfel nu se putea… Apoi, am luat zona de la Apele Române. La CNI, în dreptul acestei alunecări de teren, scrie «Aprobat!». Acum a venit hârtia de la Diana Buzoianu, care spune că-și asumă răspunderea. Așteptăm de cinci ani… Problema este de la CNI. Când să ne dea și nouă banii să rezolvăm, a venit Bolojan și s-a stopat totul. A zis: «Nu se mai face nimic!». Cum nu se mai face, când văd că dă bani pentru stadioane. Suntem în stare să punem și 20% cât au pus primarii la stadioane, numai să facem alunecarea asta”, ne-a declarat edilul Bebe Ivan.
În timp ce promisiunile de la Compania Națională de Investiții s-au lovit de tăieri bugetare, un răspuns oficial venit de la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor – purtând semnătura secretarului general Alexandru Avram – aduce noi detalii tehnice și un nou termen de așteptare.
Documentul oficial (nr. 5311/06.04.2026) confirmă că tronsonul de apărare de mal deteriorat face parte din obiectivul de investiții „Regularizare râu Cotmeana la Lunca Corbului și pârâu Vârtej, în localitatea Băbana, județul Argeș”, executat parțial în perioada 2018-2022 și recepționat în mai 2024. Pentru porțiunea de 200 de metri de gabioane avariate, Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea lucrează în prezent la actualizarea Devizului General.
După aprobarea sumelor de către minister, urmează demararea unei noi proceduri de achiziție publică pentru proiectare și execuție. Cu toate acestea, ritmul melcului instituțional este evident: reprezentanții ministerului estimează că lucrările vor fi finalizate totuși până la finalul anului 2026.
