# Pentru mașini mai vechi de 20 de ani – impozite de 2000 de lei
Anul 2025 aduce noi surprize! De data aceasta ne referim la taxa de poluare pe care ne-o promite Guvernul și pe care o vor plăti românii care au mașini vechi. Scopul acestei taxe este acela de a descuraja păstrarea autoturismelor care sunt mai degrabă rable. Această taxă va fi sub forma unui impozit, diferențiat în funcție de norma de poluare și anul de fabricație al autoturismului.
În prezent, impozitul auto este calculat pe baza capacității cilindrice a motorului, dar mai nou se va introduce taxarea în funcție de norma de poluare. De exemplu, pentru un autoturism Euro 2 sau Euro 3, vechi de aproximativ 20 de ani, impozitul anual ar putea crește de la 170 de lei la peste 1.800 de lei., potrivit Știripesurse.ro.
În România, doar 300.000 de autoturisme din totalul de peste 8 milioane sunt noi, țara noastră fiind fruntașă în Europa la parcul auto foarte vechi.
„O mașină veche de 20 de ani, în normă de poluare EURO 2, va avea de plătit undeva între 350 și 400 de euro. Nu e definit 100%, am vorbit de achiziție. Nu numai că achiziționăm o mașină veche care poluează, dar vrem s-o ținem. După ce că ea are 15-20 de ani, vrem s-o mai ținem 10 ani. Noi nu vrem să interzicem lucrul ăsta actualmente, iau exemplu similar de 15 ani, pe care o deținem și la care urmează să plătim impozitul local de data asta.
Astăzi suma pentru taxa de poluare e undeva la 160-170 de lei pe an. De mâine am dori să se ia în calcul norma de poluare, iar în funcție de asta, dacă automobilul e EURO 2 sau EURO 3, vorbim probabil de 1.800 – 1.900 de lei pe an”, a declarat Mihai Bordeanu, directorul general automobile Dacia, pentru Pro TV.
