Ideea unui tren de mare viteză, care să traverseze toată țara în câteva ore pare, acum, de domeniul fantasticului. Comisia Europeană susține, însă, un astfel de proiect, care ar putea primi o finanțare record de la Bruxelles.
Un aliniament sustenabil pentru dezvoltarea unei căi ferate de mare viteză/viteza sporită ar putea lega următoarele orașe: Bucureşti – Pitești – Curtea de Argeş – Sibiu – Mediaş – (Târgu Mures) – Cluj-Napoca – Zalău – Oradea – Episcopia Bihor. Lungimea liniei ar fi de aproximativ 590 km, iar costurile s-ar apropia de 17 miliarde de euro, adică 25-30 milioane euro/km.
A doua variantă ar fi cea a unui aliniament hibrid care include secţiuni modernizate la nivelul 160 km/oră pentru o parte a traseului (traversări montane, culoare existente), respectiv aliniament nou cu viteză de peste 200 km/oră, în funcție de aspectele geografice şi cele de rentabilitate economică pe anumite porţiuni ale traseului, menționează sursa citată. Avantajul ar fi că există deja porțiuni la care se lucrează, precum noua linie ferată Cluj – Oradea, finanțată în întregime de Uniunea Europeană, dar și alte porțiuni ceva mai mici pe parcurs, între Sighișoara și Brașov, notează stiripesurse.ro. Nu în ultimul rând, linia ar putea fi prelungită până la Constanța.
