# Pentru banii CJ s-au bătut șase asocieri de firme
Vineri, 04.07.2025, s-a predat amplasamentul pentru obiectivul de investiții “Execuție prag de fund și lucrări de stabilizare a malurilor, aferente podului amplasat pe DJ 703B la km 85+328, în comuna Căteasca, județul Argeș”.
“Prin implementarea acestui proiect urmărim punerea în siguranță a podului de la Căteasca. Investiția este finanțată 100% din bugetul propriu al Consiliului Județean Argeș. Trebuie totuși să precizez, deși fac destul de rar acest lucru, că nu au existat alte surse de finanțare care să fi fost atrase de alte persoane sau instituții pentru acest proiect, așa cum s-a declarat sau s-a vehiculat” – Marius Nicolaescu, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.
Valoarea totală a investiției este de 16.401.344, 91 lei (TVA inclus).
Durata de execuție este de 11 luni, din care 2 luni proiectare și 9 luni execuție lucrări.
Contract de proiectare (asistenta tehnică din partea proiectantului) și execuție lucrări – Asocierea – Construcții feroviare Drumuri Poduri SRL (Lider de asociere) și Engineering Design SRL (asociat).
Pentru banii CJ s-au bătut șase asocieri de firme
La bătălie s-au înscris șase asocieri de firme. Că nici banii oferiți nu au fost puțini.
Iată combatanții:
1. Asociere: CROBO STONE (Leader),MARISTAR COM,62D ENGINEERING & DESIGN SOLUTIONS S.R.L. și RUTIER CONEX XXI S.R.L.
2. Asociere: GENERAL TRUST ARGES S.R.L. (Leader),H.V.I.D. CONSULTING GROUP, SALTUS PROVIA 2012 și VPROIEKT
3. Asociere: CONSTRUCTII FEROVIARE DRUMURI PODURI (Leader) și S ENGINEERING DESIGN S.R.L.
4. Asociere: LAURENTIU H S.R.L. (Leader) și SELENA ENGINEERING
5. ROMWACLEAN CONSTRUCT (Leader),MADLEV CONS, DANEMA DESIGN și HOLTEX GRUP INVEST SRL
6. Asociere: G&M ROAD BUILDING ENGINEERING (Leader),BUILDING DESIGN 2000 TOP și MEDA RESEARCH
Criteriul de atribuire a fost un mix alcătuit din trei factori:
Factorul nr. 1 – Pretul ofertei – maxim 40 puncte (40%);
Factorul nr. 2 – Perioada de garanție extinsă a lucrărilor (P2) – maxim 24 puncte 24 %);
Factorul nr.3 – Experienta echipei de experti (P3) – maxim 36 puncte (36%);
Câștigătoare, în final, a fost desemnată oferta asocierii CONSTRUCTII FEROVIARE DRUMURI PODURI (Leader) și S ENGINEERING DESIGN S.R.L. Așadar, ce, marele perdant este considerat Cătălin Spătaru, patronul General Trust, care, în ultimul timp, a intrat, cu firma, de multe ori, în Consiliul Județean Argeș.
Lucrarea ar putea duce, în viitor, după alte expertize și intervenții, la redeschiderea podului de la Căteasca. Pod care a schimbat în rău, prin închiderea sa, viața locuitorilor din Căteasca, Rătești, Leordeni, Topoloveni și alte localități.
