De la Pitești la Constanța pe autostradă! A0 Nord care leagă Joița de Corbeanca și care le va permite conducătorilor auto să ajungă la mare, ocolind vechea Centură a Bucureștiului se apropie de 63% realizare.
Potrivit Companiei Naționale de Administare a Infrastructurii Rutiere, constructorii români și italieni (Retter-Pizzarotti) lucrează pe cei 17,5 km ai acestui lot, cu 650 de muncitori și 330 de utilaje, astfel:
”- așternere asfalt (strat de uzură),
– montare parapet metalic și panouri fonoabsorbante,
– fundații spații de parcare (km 14+500),
– relocări conducte de gaz metan,
– terasamente,
– consolidări,
– montare elemente ITS (Intelligent Transport System),
– dispozitive pentru evacuarea apelor pluviale.
La Nodul Rutier cu DN1A se asfaltează bretelele, se execută șanțurile pentru evacuarea apelor pluviale, taluzări, se așterne balast stabilizat cu ciment (BSC) și se montează sisteme ITS.
Se montează grinzi și se betonează plăcile de suprabetonare la podul peste CF București-Ploiești (610 m) și la cel peste DN7 și CF București-Pitești (760 m). Acestea sunt cele mai complexe structuri din cele 10 poduri și pasaje construite pe traseul lotului 1 al A0 Nord.
Menținerea ritmului actual de lucru ar face posibilă deschiderea circulației până la finalul acestui an, în avans față de termenul contractual (aprilie 2027).
Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, este de 815,07 milioane lei (fără TVA).
Traseul Lotului 1 al A0 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului Ilfov (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și pe teritoriul județului Giurgiu (pe raza localităților Joița și Săbăreni).
Autostrada de Centură a Capitalei (A0) este esențială pentru dezvoltarea economică a României, dar și a regiunii București – Ilfov, care asigură anual aproximativ 25% din PIB.”, a transmis șeful CNAIR, Cristian Pistol.
Traseul Lotului 1 din A0 Nord începe de pe Autostrada București – Pitești, în zona localității Joița. Cu alte cuvinte, acest tronson face legătura dintre autostrada care vine de la Pitești și DN1, spre Ploiești-Brașov,
A0 este piesa lipsă care va uni marile magistrale rutiere ale României, deci nu este o centură locală. Atunci când Autostrada Sibiu-Pitești va fi gata, traficul de marfă și de tranzit va avea o importanță deosebită pe plan național și internațional.
