Cu o flotă extinsă de la doar câteva camioane la un gigant al transporturilor și logisticii, Dolo Trans Olimp a devenit un jucător cheie pe piața românească, gestionând inclusiv parteneriate strategice precum cel cu uzina Dacia de la Mioveni. Într-un context dificil, marcat de creșterea prețului la combustibil, criza de șoferi și fluctuațiile din industria auto, Cristian Dolofan dezvăluie rețeta prin care își transformă provocările în oportunități de business și explică ce presupune trecerea de la pasiunea pentru motorsport la extinderea continuă a unei companii de top.
# Compania pe care o conduceți a pornit de la câteva camioane și a ajuns, astăzi, să aibă una dintre cele mai mari flote de transport și logistică din țară. Care este cheia succesului?
Cristian Dolofan: Nu cred că există o singură cheie a succesului. Este vorba despre foarte multă muncă, seriozitate, curajul de a investi și, mai ales, despre oamenii pe care îi ai alături. Am crescut pas cu pas, am reinvestit permanent și am respectat întotdeauna ceea ce promitem clienților.
# Cum gestionați această perioadă în care Uzina Dacia își micșorează producția, iar viitorul este destul de incert?
Cristian Dolofan: Este o perioadă care ne obligă să fim foarte atenți și flexibili. Dacia este un partener important pentru noi, însă strategia companiei este să nu depindem de un singur client sau de un singur sector. Ne adaptăm rapid, diversificăm activitatea și încercăm să transformăm fiecare perioadă dificilă într-o oportunitate de a deveni mai eficienți.
# Prețul motorinei crește zi de zi. Cum faceți față acestei provocări?
Cristian Dolofan: Motorina reprezintă unul dintre cele mai importante costuri pentru o companie de transport, iar orice creștere se simte imediat. Încercăm să compensăm printr-un management foarte atent al consumului, prin optimizarea rutelor și printr-o flota cât mai eficientă. În transport, fiecare kilometru și fiecare litru contează.
# În Europa se simte o lipsă majoră de șoferi profesioniști. Care este situația în compania dvs.?
Cristian Dolofan: Este o problemă reală pentru întreagă industrie și, evident, o resimțim și noi. Tocmai de aceea, la Dolo Trans Olimp nu ne limităm doar la recrutare, ci formăm continuu șoferi și investim în pregătirea lor profesională. Încercăm să ne creștem propriii oameni și să le oferim condiții bune, stabilitate și perspectiva unei cariere pe termen lung. Este modul nostru de a reduce cât mai mult impactul acestei crize.
# Transporturile reprezintă un domeniu prolific din punct de vedere financiar, dar totuși cum poate o companie să reziste, în timp, având în vedere competiția?
Cristian Dolofan: Transportul poate părea un domeniu foarte profitabil din exterior, dar realitatea este că marjele sunt sub presiune, costurile sunt mari, iar riscurile sunt pe măsură. Ca să reziști în timp trebuie să ai disciplină financiară, clienți serioși, oameni buni și să investești permanent. Pentru mine, succesul nu înseamnă doar să crești repede, ci să construiești o companie sănătoasă și stabilă, care poate merge înainte indiferent de perioadă.
# Sunteți implicat și în motorsport. Care sunt ambițiile dvs. în acest domeniu?
Cristian Dolofan: Motorsportul este un hobby și o pasiune pe care le am încă din copilărie. În ceea ce privește rezultatele sportive, am spus-o și mă repet: nu am așteptări foarte mari, sunt deja prea bătrân pentru performanță. Pentru mine contează plăcerea de a concura și adrenalina. În schimb, divizia de rally am dezvoltat-o ușor-ușor, pornind din pasiune și transformând-o într-un business, iar aici avem, în continuare, planuri și ambiții de creștere.
# Ce își propune compania Dolo Trans Olimp pentru viitor?
Cristian Dolofan: Ne propunem să continuăm să creștem, dar într-un mod sănătos și sustenabil. Vrem să investim în continuare în flotă, în tehnologie și, cel mai important, în oamenii noștri. În același timp, ne dorim să diversificăm activitatea, să dezvoltăm noi direcții de business și să fim pregătiți pentru schimbările care vin în industria transporturilor. Dolo Trans Olimp a crescut pas cu pas și așa vrem să continuăm și în viitor.
