Nu mai este un secret pentru nimeni faptul că Programul Rabla desfășurat anul acesta în Argeș a fost un fiasco mai sonor decât resuscitarea Aro de la Câmpulung. Doar 6 colectori de mașini vechi și-au făcut anunțată intenția de a le prelua de pe piață. E vorba despre Remat; Proremat, cu cele două centre din Curtea de Argeș și Bascov; Geomir Remat, Adcom Prest Star, Divers Recycling Expert cărora le-au revenit câte 18 vouchere; tichete valabile doar 45 de zile de la achiziționare pentru valorificare. Programul a fost derulat direct prin Agenția Națională de Mediu de la București care a fost atât de bine
organizată, încât au desemnat doar o singură persoană să se ocupe de acest aspect. Numai că și aceea fost depășită de evenimente și a preferat să lase să sune mai mult în gol telefonul decât să dea explicații despre acest subiect. Prin urmare, șoferii care au scăpat de rable au reușit cu ajutorul vecinilor din Vâlcea, cărora le-au fost acordate mult mai multe vouchere, dar pe care n-au putut să le valorifice după, întrucât perioada de valabilitate a fost atât de scurtă că au fost nevoiți să-l vândă chiar și cu 800 lei, în contextul în care valoarea lui reală este de peste 6500 lei. Cu alte cuvinte, nici Argeșul n-a scăpat de rable, dar nici dealerii n-au reușit să vândă ceva mașini noi. Din acest context, se ridică întrebarea cui mai folosește acest program. Programul s-a încheiat definitiv în ceea ce privește acest an. Ana Luca
