Proiectul Autostrăzii Sibiu – Pitești înaintează pe Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni, 37,4 km), unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 18,89%. În prezent, asocierea de constructori italieni și români Webuild – Tancrad execută lucrări la terasamente, consolidări și structuri pe aproximativ 30% din suprafața șantierului, având mobilizați 1.200 de muncitori, operatori și personal tehnic, alături de 522 de utilaje și echipamente.
Pentru continuarea lucrărilor pe celelalte sectoare este așteptat Acordul de Mediu revizuit, un pas esențial pentru eliberarea Autorizațiilor de Construire. CNAIR a depus documentația necesară la Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) încă din 12 august 2026.
Până la finalizarea tuturor procedurilor, activitatea pe șantier se concentrează pe elementele majore ale tronsonului:
• Tunelul Poiana (1.780 m): Va fi primul tunel de autostradă din România executat cu TBM (utilaj de forare a tunelurilor). Platforma necesară montării și lansării TBM-ului este aproape gata, urmând să sosească pe șantier capul de forare – o piesă de circa 180 de tone și un diametru de aproximativ 6,5 metri, ce va fi asamblată direct la fața locului.
• Ecoductul Călinești: Se efectuează excavații, decapări la capetele piloților forați, turnare de beton de egalizare, armare, cofrare, betonare de fundații și elevații, umpluturi în spații înguste cu material local și hidroizolație tip emulsie bituminoasă.
• Poduri și viaducte: Se lucrează la 10 din cele 55 de structuri, executându-se armare, cofrare, betonare la elevații și fundații, precum și montaj de aparate de reazem. De asemenea, au fost deja produse 510 grinzi la fabrica din Cepari și 448 la fabrica din Racovița, pregătite pentru transport și montaj.
Contractul pentru construcția secțiunii Cornetu – Tigveni are o valoare de 5,323 miliarde de lei (fără TVA) și beneficiază de finanțare prin Programul Transport (PT). Secțiunile 2 și 3 reprezintă cele mai dificile tronsoane montane ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, fiind proiectate să traverseze Munții Carpați printr-o rețea complexă de tuneluri și viaducte.
