Industria auto este în impas din cauza măsurilor de austeritate asumate la Palatul Victoria. Uzina Dacia de la Mioveni va fi foarte afectată dacă Guvernul Bolojan decide să păstreze impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA) aplicat companiilor care au cifră de afaceri peste 50 de milioane de euro. Dacia are proiecte importante în derulare, care vor fi perturbate de noile măsuri fiscale. De altfel, compania a pierdut deja anumite programe. Și viitorul este foarte incert.
Mihai Bordeanu, Country Head al grupului Renault în România și managing director Dacia South Eastern Europe, a anunțat că Uzina de la Mioveni are în plan două modele noi, dar și alte proiecte de extindere, însă toate acestea ar putea fi stopate în condițiile date.
„Înțelegem pe deplin dificultățile țării legate de deficitul bugetar crescut, dar nu putem pune recuperarea acestui deficit în sarcina companiilor care generează în Romania cifră de afaceri, care angajează direct zeci de mii de angajați și, împreună cu furnizorii și clienții, au dus România pe locul 6 din UE ca nivel de producție autovehicule.
Să nu uităm, totodată, că fără cele peste 14% contribuție la PIB, 35% pondere din export național, România ar avea astăzi o evoluție puternic negativă, fiind totodată afectați și cei peste 800.000 de angajați direcți și indirecți care sunt legați de sectorul auto.
Am văzut, pe parcursul unei săptămâni, eliminarea și mai apoi reintroducerea IMCA și, în plus, a fost adăugată o nouă măsură fiscală – taxa pe afiliați. Acest lucru dovedește indecizia și, mai ales, impredictibilitatea mediului politico/economico/fiscal din România și va avea un impact extrem de negativ în procesul de business/investițional”, a transmis Mihai Bordeanu, într-un mesaj al ACAROM, citat de Profit.ro.
