Asociația Pro Infrastructura, care monitorizează marile lucrări de infrastructură care se realizează în România, a scris pe site-ul propriu despre deschiderea circulației pe lotul 5 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, care s-a realizat cu 8 luni mai devreme.
”Fericitul eveniment are o poveste de tip roller coaster. În previziunile noastre de început de an, dădeam șanse 50/50. Antreprenorul general, WeBuild, s-a mișcat bine în prima parte a anului și vara ne-a prins cu șantierul avansat pe jumătatea sa sudică, fiind perfect fezabilă inaugurarea parțială anticipată, în decembrie. Însă în vară s-au acutizat tensiunile dintre constructor și autoritățile din CNAIR și minister legate de problemele de execuție de la podul suspendat de la Brăila.
Așa că pe acest tronson, care se dă acum în trafic, italienii au lăsat, voit sau nu, un punct critic: podul de la Merișani peste canal.
Vara a trecut și grinzile de la Merișani nu au venit toate. Așa că la început de septembrie am filmat și v-am comunicat că devine clar: nu vom beneficia de o deschidere parțială în 2024. Apoi, în 23 octombrie, reveneam: încă erau multe grinzi de pus și viteza nu era cea necesară.
Dar, fix în această perioadă, final de octombrie, cumva, oficialii din CNAIR și MT au îngropat securea războiului, cel puțin momentan, iar italienii de la WeBuild s-au mobilizat exemplar la podul rămas în urmă și iată, in-extremis, reușesc să inaugureze.
Sperăm doar că graba nu a stricat treaba, fiindcă s-a lucrat foarte mult pe umezeală/ploaie și temperaturi neprielnice, atât la Merișani, cât și la Bascov. Una peste alta, o bilă albă pentru autorități, care au reușit, până la urmă, să se înțeleagă cu antreprenorul. Și mulțumiri muncitorilor, români și străini, care au tras foarte tare pe ultima sută de metri.
Urmăriți forumul nostru pentru noutăți și confirmarea exactă a momentului deschiderii.”, scrie Pro Infrastructura.
