Autostrada Sibiu-Pitești. Încă 18 km, aproape gata pe secțiunea 5, Curtea de Argeș - Pitești

Joi, 14 Noiembrie 2024 11:05

Lucrările continuă pe Autostrada Sibiu-Pitești, Tronsonul 5, cuprins între Curtea de Argeș și Pitești. Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, încă 18 km sunt aproape gata. Acest tronson ar putea fi dat în circulație la începutul anului viitor, cel târziu în primăvară, cu mult înainte de contractul care prevede încheierea lucrărilor la finele lui august 2025.

Potrivit Oradesibiu.ro, tronsonul va include trei noduri rutiere, un viaduct, șase pasaje și 12 poduri, precum și două centre de coordonare și întreținere a drumurilor în Bascov și Curtea de Argeș. Valoarea totală a contractului este de 1,7 miliarde de lei fără TVA, finanțată din fonduri europene nerambursabile.

La acest moment, lucrările care se desfășoară pe tronsonul 5 sunt:

-A început realizarea marcajelor orizontale;

-Sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a stratului de bază de asfalt AB31.5, a stratului de legătură BAD 22.4 și a stratului de uzură MAS16;

-Sunt în curs de finalizare lucrările de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment aferent suprastructurii drumului;

-Continuă lucrările de instalare a panourilor fonoabsorbante;

-Continuă lucrările de montare a parapeților metalici;

-Continuă execuția drenajului longitudinal, rigolei mediane șanțurilor și canalelor trapezoidale;

-Continuă lucrările de iluminat public;

-Continuă lucrările de execuție a sistemului ITS.

Lucrări la structuri:

-La podul peste DJ 704H (km 92+044) se betonează grinda parapet;

-La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 92+814) se montează lisele prefabricate, predalele și se lucrează la betonarea plăcii de suprabetonare;

-La podul peste canal râul Argeș (km 95+927) se lucrează la montarea liselor prefabricate și la betonarea grinzii parapet;

-La podurile peste râul Argeș (km 96+707 și km 99+398)

a fost finalizată betonarea grinzii parapet;

-La podul peste pârâu valea Tutana (km 101+829) au început lucrările de realizare a hidroizolației;

-La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 103+666) se lucrează la armarea și betonarea plăcii de suprabetonare;

-La podul peste râul Vâlsan (km 109+383) s-a finalizat montarea parapetelor metalice și a panourilor fonoabsorbante și se lucrează la montarea rosturilor de dilatație;

-La podul peste râul Argeș (km 110+565) s-a finalizat montarea parapetelor metalice și se lucrează la montarea rosturilor de dilatație;

-La podul peste drumul de exploatare (km 111+260) s-a finalizat realizarea hidroizolației;

-La podul peste canal amenajat râul Argeș (km 111+362) continuă lucrările de ridicare a ultimelor grinzi metalice și se montează predalele metalice;

-La podul peste zona mlăștinoasă (km 111+780) s-au finalizat lucrările de hidroizolație și au început lucrările de așternere a stratului de bază BA8;

-La pasajul peste DN7, Nod rutier Bascov (km 121+305) și podul peste canal (km 121+560) au fost finalizate lucrările;

-La podul peste valea Bușaga (km 0+120) s-au finalizat execuția elevațiilor și montarea grinzilor principale;

-La pasajul peste DJ 704H (km 0+520) s-a finalizat execuția subantretoazelor.

Acest lot cuprinde și realizarea a 3 noduri rutiere principale, după cum urmează:

Nod rutier Curtea de Argeș

-sunt în curs de finalizare lucrările de terasamente;

-continuă lucrările de așternere a stratului de bază și a stratului de legătură;

-a fost finalizată execuția piloților la zidurile de sprijin;

-continuă lucrările de iluminat public.

Nod rutier Băiculești

-sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a straturilor de asfalt (bază, legătură, uzură);

-continuă montarea corpurilor de iluminat;

-continuă montarea casiurilor.

Nod rutier Bascov

-sunt în curs de finalizare lucrările de terasamente;

-sunt în curs de finalizare lucrările de așternere a straturilor de asfalt (bază, legătură) și au început așternerea stratului de uzură;

-continuă lucrările de iluminat public;

-se montează casiurile.

Antreprenorul are o mobilizare consecventă, având pe întregul șantier aproximativ 1125 persoane și 210 utilaje.

”Cum spuneam, având în vedere buna mobilizare a constructorului, anul acesta vom putea da în trafic un prim tronson în lungime de 18 km din această secțiune, cu aproape 1 an mai devreme față de termenul contractual. Ulterior, în scurt timp de la darea în trafic a primului tronson, vom finaliza și restul lotului până la Curtea de Argeș.”, a anunțat Scrioșteanu.