Romii de la Costeşti fac completări la cererile de deschidere a procedurii insolvenţei pentru Regia Judeţeană de Drumuri

Luni, 07 Aprilie 2014 15:18

# Dosarul şanţurilor săpate de romi pentru Consiliul Județean Argeș, din nou la judecată. # Romii ştiu una şi bună: vor banii pe şanţurile săpate de-a valma, altfel se jură că bagă Regia Autonomă Judeţeană de Drumuri în insolvenţă. Pe 4 martie 2014, “Dosarul şanţurilor” a ajuns, din nou, pe masa judecătorilor Tribunalului Specializat Argeş.

Deconturile firmelor romilor care s-au pus pe săpat şanţuri consemnează  cifre astronomice,  de ordinul sutelor de mii de lei fiecare, în timp ce contractele cu  Regia Judeţeană de Drumuri Argeş, în baza cărora  romii au întreprins aroganţa, stipulează sume de zeci de ori mai mici. Că Regia n-a ştiut la ce să se aştepte când le-a dat de lucru romilor, e lesne de constatat, pentru că la fiecare metru de şanţ săpat în baza documentelor, pe facturile firmelor romilor de la Costeşti apar mulţi alţi kilometri de şanţ, executaţi doar pe bază de zel în exces şi spirit antreprenorial specific.

Doar dacă spicuim câte ceva din deconturile ataşate la dosarul cauzei, dosar ajuns, săptămâna trecută,din nou, pe masa judecătorilor Tribunalului Specializat Argeş, ne facem o idee clară despre disproporţiile dintre cifre. Metalux  Direct SRL Costeşti, una din firmele care revendică sume uriaşe de la RAJD Argeş, a depus la instanţa amintită o cerere de completare a cererii de deschidere a procedurii insolvenţei prevăzute de Legea 85/2006, împotriva regiei, argumentând că: “debitoarea nu a achitat obligaţiile de plată aferente, cu toate că aceasta s-a bucurat de toate drepturile cuvenite. Cu toate insistenţele, nu am reuşit să ne recuperăm creanţa. Plata facturii urma să se facă în termen de 30 de zile de la emiterea acesteia “ - se explică în document, unde se mai arată că Metalux Direct SRL Costeşti are o creanţă de (atenţie!!!) 593.522,63 de lei faţă de RAJD Argeş.
Firma romilor a cerut deja deschiderea procedurii insolvenţei faţă de RAJD Argeş  şi a propus numirea  ca lichidator judiciar a  MIT Insolv SPRL
În contractul de lucrări  324/02 04 2012, semnat de RAJD Argeş şi Metalulx, firma romilor se obliga să sape 3,5 km de şanţ, la preţ de 64.645,29 lei, plus TVA.  Există chiar şi un ordin de începere a lucrărilor prevăzute în contract - 3 aprilie, acelaşi an, dată la care romii s-au şi apucat, de altfel, de săpat …. Doar că nu s-au oprit după cei 3,5 km.
Iată cum s-au lungit  şanţurile, conform  celor susţinute de reprezentanţii Metalux, în baza devizelor depuse la dosar! Precizăm că sunt doar câteva exemple extrase din cele volumele dosarului 936/1259/2013
# Metalux - Lucrare şanţuri  DJ 679 D: Sat Nou- Colţu - Ungheni – Recea, de la km 18+900, până la kilometrul 22+400, stânga. Total lungime: 3, 5 km. Valoare lucrare: 63.735,33 lei + TVA.  
# Metalux - Lucrare săpat şanţuri  DJ 679 D Sat Nou - Colţu-Ungheni – Recea, de la kilometrul 19+000, până la Km 22+500 (dreapta).  Total 3,5 km, iar  ca sumă: 79.031, 81 lei cu TVA.
# Metalux - Lucrare săpat şanţuri  DJ 679 D Sat Nou – Colţu - Ungheni – Recea, de la kilometrul 8+000, până la km 10 + 400 (dreapta ) şi de la km 8+000 până la km 100, stânga. În total, alţi 3,5 km, facturaţi la 79, 031, 81 lei, lei, cu TVA.
De remarcat că  distanţa a fost respectată , 3,5 km, dar, mai ales, repetată!

Firma Dorlux Metal SRL o pretinde de la RAJD  598.481 lei

O situaţie similară celei relatate anterior este cea a Dorlux Metal SRL Costeşti care, la rândul său, a solicitat (pe 12 februarie)  deschiderea procedurii insolvenţei împotriva debitoarei RAJD Argeş pentru o creanţă neachitată în valoare de 598.481 lei.
Dorlux Metal invocă un cotract încheiat cu regia pe o sumă de 59.597,67 lei plus TVA 14.302 lei,  pentru 3,5 km de şanţuri.
Devizele din dosar indică executarea mai multor lucrări  la şanţuri şi terasamente, fiecare de câte 3,5 km pe următoarele tronsoane: DJ 503 Mozăceni –Negraşi –Oarja (3,5 km); DJ 703 B Costeşti- Pădureni- Mârghia (3,5 km-stânga şi 3,5 km- dreapta): DJ 703 Uda-Cotu  (3,5 km stânga).
Dacă vă întrebaţi  cum de fiecare factură  aferentă unui tronson de săpături  ajunge la cca. 50.000 – 80.000 de lei, iată explicaţia, pe puncte de cheltuieli!  Denis Davi Metal din Costeşi detaliază la dosar o factură de 48.268 lei  (38.926 lei+ TVA ) aferentă săpăturilor la şanţuri şi terasamente, executate pe o lungime de  doar 1840 metri, în comuna Mozăceni:
# săpături cu excavatorul pe pneuri: 3721 lei;
# săpat manual şanţuri şi rigole pentru scurgerea apei: 12.334 lei
# finisarea manuală a taluzurilor: 5457 lei;
# scoaterea manuală a cioatelor de foioase:  376 lei;
# curăţarea terenurilor de iarbă şi buruieni: 1737 lei
# împrăştiat cu lopata pământ afânat în strat uniform  13-30 cm: 3532  lei ;
Total  27.166 lei, la care se adaugă şomaj, CASS etc -6536 lei,
TOTAL deviz: 38.926 lei.

În “Dosarul şanţurilor” sunt firme care au devize şi mai gogonate. S.C. Avesta S.A. din Costeşti, de exemplu,  a cerut Regiei de Drumuri, pe lângă decontarea cheltuielilor de execuţie a lucrăril, şi achitarea unei facturi de 200.000 de lei reprezentând… cheltuieli cu transportul pământului scos din şanțuri. Numerele de înmatriculare ale mașinilor cu care s-ar fi cărat pământul, menţionate în adresa transmisă Regiei de Drumuri aparţin nu unor basculante, ci unor autoturisme! Şi nu este vorba despre câţiva metri cubi de pământ, ci de 23 de mii de tone!
Cristina Stancu