Greșeală de proiectare? Pasajul Podul Viilor, în licitație pentru... ”execuție în continuare”

Luni, 25 Mai 2015 22:58

# Nici nu a început bine, și intră în... revizuire # ”Distracția” costă doar… o jumătate de milion de euro! # Cine minte din Primărie? Lucrările nu vor fi gata anul acesta, conform Caietului de sarcini.

Anul trecut, nervii șoferilor au fost întinși la maxim din cauza lucrărilor de reabilitare a celor două poduri, peste Argeș și Râul Doamnei din zona Podului Viilor. S-a lucrat cu încetinitorul, în primul rând datorită prevederilor din Caietul de Sarcini. Nici lucru în mai multe schimburi și, în nici un caz, noaptea, atunci când traficul este redus, așa cum se lucrează în orice stat civilizat. Cum la noi însă nu este cazul, șoferii nu au avut decât să își blesteme zilele și să înjure, mai printre dinți, mai cu voce tare,  autoritățile care nu au fost în stare să prevadă o rută sau mai multe rute alternative. Promisiunile edilului Tudor Pendiuc au fost însă în sensul că e ultimul hop ce trebuie trecut cu suferința conducătorilor auto.
Iată însă că istoria se repetă, la distanță de numai un an. Promisiunile de rute alternative se dovedesc a fi simplu praf în ochi, nimic nu s-a schimbat. Din contră. Drumul Sticlelor nu este gata, deși edilul din Ștefănești a asfaltat jumătate. Cei din Pitești nu au mișcat un deget, dovedind unde îi  doare de disconfortul și nervii creați. Mai mult, ruta ocolitoare care ducea în strada Depozitelor, rută deschisă anul trecut, este acum inutilizabilă datorită lipsei podului. Așa că, dragi șoferi, poftiți în coloanele cu care v-ați familiarizat și în trecutul apropiat.

De ce nu se lucrează serios la Podul Viilor?

Lucrările la pasajul rutier au început în  forță, după care, exact când a venit căldura, perioadă în care se putea avansa serios, aproape au stagnat. Nelămurire maximă. De ce nu se lucrează acum, când e cald și bine, în draci? Iată însă că secretul a fost dezvăluit: proiectul nu se potrivește, în multe puncte, cu realitatea. Cam în cinci sute de mii de puncte, câți euro costă suplimentarea financiară care trebuie acum înglobată în lucrarea inițială. Cine este vinovatul? Proiectantul? Primăria? Denumirea dată de autoritatea contractantă noilor lucrări este una la limita hilarului: Lucrări de execuție în continuare a pasajului rutier Podul Viilor din Municipiul Pitești, conform revizuirii proiectului tehnic, a căror valoare estimată este de 1.979.440,00 lei fără TVA, din care, construcții și instalații în valoare estimată de 1.807.710,00 lei fără TVA, și cheltuieli diverse și neprevăzute de 171.730,00 lei fără TVA, reprezentând un procent de 9,4999% din valoarea estimată a lucrărilor. Se vor executa următoarele lucrări – Construcții rampe pasaj – Construcții sprijiniri provizorii - Lucrări refacere sistem rutier

Cine este Pinnochio? Lucrarea nu se va finaliza anul acesta!

Cine, cine să fie, mincinosul din Primărie? Cornel Constantin Ionică? Toate posturile media au vuit cu declarațiile domniei sale că lucrarea va fi gata până la sfârșitul anului. Doar că, în acte, acest termen de finalizare se va prelungi, poate chiar destul de serios, în funcție de mărimea contestațiilor. Conform Fișei de date, parte integrantă a Caietului de Sarcini, termenul limită pentru finalizarea lucrărilor este de 7 luni de la data atribuirii contractului/emiterii ordinului de începere al lucrărilor. Asta înseamnă că ordinul cu pricina ar trebui dat chiar la sfârșitul lunii mai. Și, surpriză, suntem, calendaristic, chiar acolo. Doar că jumătatea de milion de euro, după cum știe toată lumea, va atrage destule firme de construcții. În mod firesc, la această sumă, se va ajunge la contestații formulate la CNSC. CNSC-ul va răspunde într-o lună. După care, la fel de ușor, se poate ajunge la Curtea de Apel Pitești. Încă două-trei luni. Păi, cum să fie gata lucrările până la sfârșitul anului?

Știe, oare, vicele Ionică ceva ce noi nu știm?

Tăria cu care vicele Cornel Constantin Ionică susține termenul de finalizare ca fiind la sfârșitul acestui an nu poate decât să ne pună pe gânduri. Știind cât de încordate sunt firmele licitante, cât vor încerca să își pună bețe în roate una alteia, mare lucru să înceapă lucrările cu pricina abia la sfârșitul anului. Doar dacă - și asta s-a mai văzut în județul Argeș - printr-un semn astral, toți licitanții își dau seama că nu e bine să dorească atât de mulți bani și se retrag, subit, din licitație. Rămânând numai cine trebuie, desigur, ca la ocuparea posturilor de manager din județ. S-a mai văzut, de asemenea, în Argeș, ca mulți contestatari să își retragă plângerile depuse la CNSC. Cazuri în care, cu siguranță, chestia va fi cercetată tot de o instituție, însă cu o prescurtare ceva mai mică, din numai trei litere. Pentru că, și într-un caz, și în celălalt, trebuie să promită cineva, ceva, constructorului. Cine? Ce?...
Revenim, în final, cu întrebarea: cine a greșit? Proiectantul, care nu a fost în stare să prevadă toate lucrările necesare realizării construcției? Primăria, care nu a știut să ceară ce trebuie? Sau, pur și simplu, nimeni?...
Vom reveni. A.S.