# Frank Marotte, DACIA: ”România este singura piață unde nu creștem, în rest creștem peste tot în Europa”
Uzina Dacia de la Mioveni traversează o perioadă dificilă. Vânzările au scăzut semnificativ în România, nu și în restul Europei.Directorul Dacia, Mihai Bordeanu, a explicat că piața auto din România înregistrează scăderi de peste 20% în primul trimestru al lui 2026, fapt care generează o stare de incertitudine. Faptul că Programul Rabla s-a desfășurat cu amânări și instabilități, dar și faptul că taxele au crescut în 2025, au contribuit declinul companiei pe plan local.
Potrivit site-ului Profit.ro, Dacia a înregistrat o scădere majoră a cotei de piață, la circa 18% în luna martie, după un rezultat negativ (-21%) la înmatriculări, cu doar 4.983 de autoturisme.
Frank Marotte, directorul de vânzări la nivel global al companiei a transmis:
„România este singura piață unde nu creștem, în rest creștem peste tot în Europa. Piața românească este deprimată din cauza amânării Rabla și din cauza crizei cu care ne confruntăm în România.”
De asemenea, Mihai Bordeanu, directorul Dacia, a transmis că incertitudinile care au marcat Programul Rabla au condus la situația dificilă în care vânzările au scăzut semnificativ în România.
„Putem numi piața ca fiind deprimată la minus 20% în primul trimestru sau chiar mai mult dacă ne uităm doar la persoane fizice. Și e un trimestru, nu doar o lună. Deci putem numi asta depresie. De ce se întâmplă asta? Mai întâi, pentru că întreaga țară este deprimată. Am deschis televizorul în România și dacă stai acolo 5 minute la orice program de știri, vei fi deprimat. Îți pot garanta.
Avem ceva ce toți știți foarte bine – și acum toți oamenii din Paris, credeți-mă, știu și mai bine – este programul Rabla. Programul Rabla există de 20 de ani. Anul trecut am avut comenzi în acest program care veneau din februarie. Anul acesta nu știm, pentru că nu avem nicio idee dacă programul va veni”, a declarat Bordeanu., potrivit Profit.ro.
